MSC (Mediterranean Shipping Company) confirme que des membres de l’équipage de son navire porte-conteneurs, ont été kidnappés dans une attaque de pirate, mercredi 02 janvier 2019 au large de Cotonou.
Joël YANCLO
Le navire de 2 700 TEU était en route mercredi 02 janvier 2019 dans le golfe de Guinée lorsque l’attaque a eu lieu. Ainsi, MSC a confirmé que son porte-conteneurs MSC Mandy, situé dans la sous-Panamax, avait été attaqué au large des côtes de Cotonou (Bénin), avec six membres d’équipage pris en otage. Les pirates sont montés à bord du navire à 55 milles marins au large, mais l’équipage a pu sécuriser le navire peu de temps après. Selon MSC, le reste de l’équipage est en sécurité et le MSC Mandy a été détourné vers un mouillage au large de Lagos, au Nigéria. L’attaque a été signalée pour la première fois par le MDAT-GoG (Partenariat de l’OTAN sur le domaine maritime pour le commerce et le golfe de Guinée), un partenariat entre l’OTAN et les marines française et britannique. MDAT-GoG collecte quotidiennement des rapports volontaires des navires en route dans le golfe de Guinée, une zone à haut risque de piraterie. La piraterie maritime – en particulier les enlèvements – est une préoccupation sérieuse dans le golfe de Guinée. 100 marins ont été kidnappés en 2017, selon Oceans Beyond Piracy et EOS Risk Group. 35 autres ont été signalés au premier semestre de 2018. Des millions de dollars ont été dépensés pour des mesures de sécurité maritime supplémentaires dans la région, mais les autorités locales n’ont eu qu’un succès limité en déjouant des attaques. La portée des pirates nigérians s’est élargie à partir du centre d’activité historique au large du delta du Niger pour inclure les eaux du Bénin et du Ghana, bien à l’ouest. En dépit de cette expansion, la plupart des attaques sont toujours concentrées dans les environs du centre pétrolier de Bonny Island, les pirates cherchant des cibles pouvant se trouver jusqu’à 100 milles marins au large des navires. MSC (Mediterranean Shipping Company), leader mondial du transport de conteneurs international, est une société qui offre un service de couverture globale avec une expertise locale. MSC fournit également un réseau intégré de ressources de transport maritime, ferroviaire et routier couvrant le monde entier. Acteur international du secteur privé, MSC gère un réseau de plus de 480 succursales dans 155 pays dont le Bénin grâce à une équipe de plus de 70 000 collaborateurs dévoués.
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