La gestion participative du Port de Cotonou est une réforme pour la compétitivité du poumon de l’économie béninoise. Cette réforme qui implique tous les acteurs portuaires permet aussi de se conformer aux standards internationaux pour booster la croissance économique du Bénin.
Depuis que le gouvernement a décidé de placer sous gestion déléguée d’un partenaire technique, le Port autonome de Cotonou, il est une évidence que des travailleurs peinent à se mettre aux pas de la nouvelle gouvernance. Et, parti de l’initiative de Bernardin Aligbonon, assistant du directeur général du Port autonome de Cotonou Christiaan De Block, un groupe de travail et de réflexion à été mis sur pied pour induire les réformes. Ainsi sous la bannière de Bernardin Aligbonon assisté de Nele Voorspoels expert du Port d’Anvers International (PAI) mandataire de la gestion du Port autonome de Cotonou, les décisions dans le cadre de la réforme sont expliquées aux responsables à divers niveaux. Le bien fondé de ces décisions et leurs impacts pour la compétitivité du Port autonome de Cotonou, pour le bien être de ses travailleurs et la satisfaction de ses usagers, sont exposés. Les avis des participants à ce groupe de travail sont recueillis en vue d’une bonne application des décisions. Cette initiative vise à implémenter la réforme à tous les niveaux de décisions au Port autonome de Cotonou et d’avoir une gestion participative des travailleurs. Ainsi les contestations pourraient être évitées afin que le Port autonome de Cotonou soit vraiment un levier de la croissance économique. En effet, selon les prévisions, de l’équipe de direction, le Port de Cotonou sera plus compétitif que les autres de la sous région car tous les acteurs portuaires sont impliqués dans la gestion participative du poumon de l’économie béninoise.
Falco VIGNON
