Le marché unique du transport aérien africain (MUTAA) se concrétise à grands pas. Ce mercredi 13 mai 2020 la Banque africaine de développement (BAD) a annoncé avoir approuvé dans ce cadre un don de 4,16 milliards FCFA à la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC) le 4 février dernier.
Félicienne HOUESSOU
Près de 7 millions de dollars pour la mise en œuvre du Marché unique du transport aérien africain. Cet appui de la BAD permettra au Fonds africain de développement, guichet de prêt à taux concessionnel, de supporter 89,5% du coût global du projet, estimé à 7,65 millions de dollars américains. Le reste, représentant 10,4% est cofinancé par la CAFAC. Selon le communiqué de la banque continentale, ce projet d’une durée de 3 ans comprend 3 composantes. Il s’agit du renforcement institutionnel de la CAFAC afin de fournir à l’organisme d’exécution et aux autres institutions parties prenantes, les connaissances et les compétences nécessaires pour établir durablement le MUTAA ; d’un appui au développement durable du transport aérien en Afrique par le renforcement de la sûreté, de la sécurité et de la protection de l’environnement ; de la gestion, du suivi et de l’évaluation du projet. Les réunions de haut niveau de la Commission de l’Union africaine et le chef d’État champion du MUTAA, le président du Togo, Faure Gnassingbé, ont constamment appelé la Banque et les autres partenaires au développement à apporter un appui à la CAFAC pour une mise en œuvre réussie du MUTAA. La Banque est partie prenante du Plan d’action prioritaire du MUTAA. Le présent projet d’appui institutionnel positionnera la Banque de manière à pouvoir tirer partie des avantages attestés du courtage de connaissances, du financement catalyseur, du plaidoyer en faveur des politiques et de la gestion judicieuse des projets, afin de faire progresser la mise en œuvre du MUTAA.
Le Marché unique du transport aérien africain
Le marché unique aura la particularité de faciliter l’accès des Africains au transport aérien et de stimuler le commerce et le tourisme entre les pays du continent. La CAFAC avec ce premier appui multilatéral pourra ainsi mettre en place le cadre institutionnel et réglementaire approprié et, sensibiliser l’opinion à la mise en œuvre réussie du MUTAA. Créé en janvier 2018 comme premier projet phare de l’Agenda 2063 de l’Union Africaine (UA), le MUTAA est considéré comme une infrastructure logistique cruciale et un facilitateur du bon fonctionnement de la zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA) complétée par le protocole sur la libre circulation des personnes et des biens et le passeport africain. La vision 2063 de l’UA fixe l’objectif ambitieux de porter la croissance du commerce intra-africain de 10 % en 2012 à environ 50 % à l’horizon 2045, grâce à une intégration plus poussée. Notons que la Banque africaine de développement possède une expérience considérable dans le secteur du transport aérien, acquise à partir de projets exécutés dans divers pays membres régionaux ainsi qu’auprès des communautés économiques régionales et de parties prenantes de l’aviation internationale, notamment l’Organisation de l’aviation civile internationale, avec lesquels elle a financé l’amélioration des cadres politiques et réglementaires de l’aviation civile.
