La Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence ont rendu public, la deuxième édition du rapport sur l’indice mondial de performance des ports à conteneurs (CPPI). Selon le classement des ports à conteneurs les plus performants en Afrique en 2021, le Port Autonome de Cotonou (PAC) est le 32ème sur le continent africain et 348ème dans le monde.
Abdul Wahab ADO
L’indice de performance des ports à conteneurs élaboré par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence livre le vrai visage de la compétitivité des ports en Afrique et dans le monde. Cette étude de l’institution de Breton Woods et de S&P Global Market Intelligence publiée en 2022 est basée sur le nombre total d’heures qu’un navire passe en escale, à savoir le temps écoulé entre son arrivée en rade et son départ du poste d’amarrage, une fois l’échange de cargaison effectué. Selon le rapport du classement, sur le continent africain, le port du Royaume du Maroc de Tanger Med qui a démarré ses activités en 2007 est classé en tête en 2021. Il occupe ainsi, le 6e rang à l’échelle mondiale et la première position en Afrique. Il faut remarquer que les ports d’Afrique du Nord occupent quatre des cinq premières places dans le classement des ports à conteneurs les plus performants sur le continent africain, selon cet indice qui se base essentiellement sur la durée des cycles de déchargement/chargement des navires au port, consignés en 2021, une année marquée par une congestion portuaire inédite et de fortes perturbations dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, en raison de la pandémie de Covid-19. Sur un total de 370 ports étudiés, le port marocain de Tanger Med est le mieux classé en Afrique, avec un score global de 178,1 points. Il y a ensuite trois ports égyptiens qui ont réalisé des performances. Il s’agit du port Saïd (15e à l’échelle mondiale), port de Damiette et port El Dekheila (139e rang mondial). Toujours sur le continent africain, notamment en Afrique de l’Ouest, le Port Autonome de Cotonou du Bénin est classé 32ème et 348ème dans le monde. Le Port autonome de Dakar au Sénégal est classé 22ème en Afrique et 303ème dans le monde tandis que le -Port de San Pedro en Côte d’Ivoire est au 25ème rang et 318ème au monde. Toujours en Côte d’Ivoire, le Port d’Abidjan est en 39ème position. Le Port de Lomé au Togo est 33ème en Afrique et 349ème au Monde. Il faut mentionner que le Port de Takoradi au Ghana est classé 16ème sur le continent et 281ème dans le monde. Une bonne performance pour ce port de Takoradi en Afrique. Toujours selon le rapport de la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence, le port de Matadi en République démocratique du Congo (171e à l’échelle mondiale) arrive en 5e position en Afrique, juste devant le port de Berbera (Somaliland), le port de Radès (Tunisie), le port de Conakry (Guinée) et celui de Mogadiscio (Somalie). Le port d’Agadir (Maroc) ferme le top 10 africain (voir le classement complet des ports africains ci-dessous). Selon le classement, à l’échelle mondiale, le port saoudien du roi Abdallah figure en tête du classement devant ses deux principaux concurrents régionaux, en l’occurrence le port de Salalah à Oman, et le port Hamad au Qatar. Le port chinois de Yangshan arrive en 4e position devant le port Khalifa d’Abou Dabi (Emirats arabes unis).
Classement des ports à conteneurs les plus performants en Afrique en 2021 :
-1-Port de Tanger Med/ Maroc (6è rang mondial)
-2-Port Saïd/ Egypte (15è)
-3-Port de Damiette/ Egypte (58è)
-4-Port El Dekheila/Egypte (139è)
-5-Port de Matadi /RDC (171è)
-6-Port de Berbera/Somaliland (184è)
-7-Port de Radès/Tunisie (237è)
-8-Port de Conakry /Guinée (242è)
-9-Port de Mogadiscio/Somalie (259è)
10-Port d’Agadir/Maroc (261è)
-11-Port de Casablanca/Maroc (262è)
-12-Port d’Alexandrie/Egypte (267è)
-13-Port de Freetown/ Sierra Leone (268è)
-14-Port de Beira/ Mozambique (270è)
-15-Port de Toamasina/ Madagascar (279è)
-16-Port de Takoradi/Ghana (281è)
-17-Port de Kasr Ahmed/ Libye (282è)
-18-Port de Béjaïa/Algérie (285è)
-19-Port Victoria /Seychelles (289è)
-20-Port de Mombasa/ Kenya (293è)
-21-Port d’Owendo/Gabon (302è)
-22-Port autonome de Dakar / Sénégal (303è)
-23-Port d’Alger /Algérie (306è)
-24-Port Elizabeth/Afrique du Sud (312è)
-25-Port de San Pedro/ Côte d’Ivoire (318è)
-26-Port de Maputo / Mozambique (321è)
-27-Port-Louis/ île Maurice (323è)
-28-Port de Walvis Bay/Namibie (328è)
-29-Port de Tin Can Island/ Nigeria (339è)
-30-Port de Douala/ Cameroun (340)
-31-Port de Onne/ Nigeria (342è)
-32-Port de Cotonou/ Bénin (348è)
-33-Port de Lomé/ Togo (349è)
-34-Port de Sokhna/Egypte (353è)
-35-Port de Tema/Ghana (354è)
-36-Port en eaux profondes de Kribi/Cameroun (355è)
-37-Port de Nouackchott/ Mauritanie (356è)
-38-Port de Lagos/Nigeria (358è)
-39-Port d’Abidjan/ Côte d’Ivoire (360è)
-40-Port de Dar Essalaam/ Tanzanie (361è)
-41-Port de Pointe-Noire/ République du Congo (362è)
-42-Port de Ngqura/ Afrique du Sud (363è)
-43-Port de Durban/Afrique du Sud (364è)
-44-Port du Cap/Afrique du Sud (365è)
-45-Port de Luanda/Angola (366è).
