Une importante délégation composée de 22 chefs d’entreprises belges a été reçue en audience par les autorités portuaires de Cotonou, vendredi 29 mars 2019. Objectif, s’enquérir des possibilités de partenariat avec le Port de Cotonou.
Joël YANCLO
Dans la perspective d’un partenariat, 22 chefs d’entreprises belges ont échangé avec les autorités portuaires de Cotonou, le vendredi 29 mars 2019 afin de s’enquérir des possibilités de partenariat avec le Port de Cotonou, ceci en fonction de la spécificité de chacune des entreprises, tel était l’objectif de la visite, rappelé par un représentant de la délégation belge. Ce désir de partenariat avec le poumon de l’économie béninoise est à saluer au regard des nombreux projets en cours. Les présentations qui ont été faites, notamment sur le Guichet unique, sur les données statistiques et sur l’ambitieux plan d’investissement du port de Cotonou ont permis la compréhension des hôtes du port. Cet échange d’informations sur les atouts du port de Cotonou jouera à n’en point douter sur la balance décisionnelle devant permettre à ces futurs partenaires de jeter leur dévolu sur la destination Cotonou. La rencontre a été couronnée par la visite des installations portuaires. Evalué à un coût global d’environ trois cents milliards FCFA, le nouveau plan d’investissements du port de Cotonou prend en compte d’importants travaux d’extension du domaine portuaire. Au nombre de ces travaux, il y a le prolongement du quai Nord de 154 mètres vers l’ouest, la construction d’un nouveau quai dédié aux hydrocarbures et l’aménagement de la traverse Est. En ce qui concerne ce dernier, il s’agira de créer une nouvelle zone portuaire à l’est de la traverse actuelle. Cet édifice se composera d’un brise-lame côté mer, de 02 postes à quai de 500 mètres avec un tirant d’eau de moins15 mètres. Ces travaux vont entrainer la démolition de la traverse actuelle et le dragage du bassin et du cercle d’évitage à moins 15 mètres et surtout l’extension de la digue. Une fois réalisés, ces travaux contribueront à augmenter la capacité de manutention et permettront d’alléger le quai nord. Ainsi, progressivement le Port of Antwerp International (PAI) est entrain d’ouvrir de nouveaux horizons au port de Cotonou. PAI, filiale de consultance et d’investissement de Antwerp Port Authority, a été choisi par le gouvernement béninois pour moderniser le port de Cotonou. L’un des impératifs du port d’Anvers qui doit augmenter significativement les volumes de fret au port de Cotonou.
