Du 27 au 28 janvier 2022, les ministres en charge des transports des pays membres de l’Union économique et monétaire ouest-africaine (Uemoa) se retrouvent à Ouagadougou pour décider de la mise en service des Postes de Contrôle Juxtaposés (PCJ) entre le Bénin et le Togo.
Sylvestre TCHOMAKOU
Financée par le Fonds Africain de Développement (FAD) en vue de faciliter les transports et transit routier inter-Etat, par conséquent le développement du commerce intracommunautaire en Afrique de l’Ouest, la construction des Postes de Contrôle Juxtaposés (PCJ) de Hillacondji/Sanvee condji à la frontière entre le Bénin et le Togo est achevée. Pour mettre en service lesdites infrastructures qui sont des piliers du processus d’intégration au sein de l’espace sous régional, en raison des facilités qu’elles offrent en matière de libre circulation des personnes et des biens, les ministres des transports des pays membres de l’Uemoa seront en concertation à Ouagadougou où les décisions y afférentes seront prises. Au cours de leur rencontre, les Ministres vont définir les modalités de mise en service des Postes de Contrôle Juxtaposés (PCJ) de Hilacondji-Sanvee-Condji (frontière entre le Togo et le Bénin), dans les meilleurs délais, de même que celles relatives à la mise en exploitation réelle des PCJ de Malanville (frontière entre le Bénin et le Niger), après plus de trois (03) ans d’exploitation expérimentale. Pour rappel, l’objectif visé par la construction des PCJ est d’assurer la fluidité des échanges intracommunautaires, par la réduction des délais de passage aux frontières. En marge de cette réunion, une concertation des Ministres en charge des transports du Bénin, du Burkina Faso, du Niger et du Togo est prévue sur l’état d’application du Règlement n°14/2005/CM/UEMOA relatif à l’harmonisation des normes et des procédures de contrôle du gabarit, du poids et de la charge à l’essieu des véhicules de transport des marchandises. Il est à noter que les Postes de Contrôle Juxtaposés (PCJ) de Hillacondji/Sanvee-Condji sont essentiellement composés de : Bloc administratif (bâtiment de deux niveaux); brigade des douanes ; zone d’inspection des camions ; entrepôt de douane ; poste de contrôle d’entrée ; blocs sanitaires ; salles de contrôle pont bascule et scanner ; bâtiment service incendie ; local groupe électrique et maintenance ; bâtiment Services commerciaux ; bâtiment services de santé ; zone de contrôle piétons ; local de contrôle vétérinaire ; abri pour conducteurs poids lourds ; Abri pour piétons et autres.